根据泊位能力和码头结构型式规划选用护柱，满足船舶离港、靠泊、移动、调头作业安全、可靠、方便的要求。系泊柱由壳体、锚栓、螺母、垫圈、锚板和柱芯填料组成。系泊柱分为铸铁(HT200)和铸钢(zg230-450)，规格型号：50kn-2000kn

　　按惩戒用途分有一般护柱、风暴护柱、试验护柱等。

　　一般系泊柱中心距前线0.5-0.8m左右，离前线太近，倾斜时容易被船撞到，操作不安全电缆;太近，会妨碍机械的搬运，损坏电缆。对于亦庄、修船码头，由于动力箱等设备前缘，要求系泊柱稍微远离前缘线，取0.8-1.0m左右。

　　风暴系泊柱用于风暴期间船舶的系泊，一般位于码头后方。部分港口因飓风次数少或大风时船舶在港内避风等原因，没有风暴系泊柱;为不妨碍装卸机械作业，部分港口在码头后不设风暴系泊柱，而是加大了一般护柱的规模，以便在大风中使用。